HAULER 800
Veicolo di utilità con struttura e concezione atte ad impieghi gravosi e prolungati.

Costruito e programmato per offrire una performance ottimale anche su pendenze impegnative e non solo su percorsi asfaltati. Veicolo disponibile anche in versione omologata alla circolazione su strada.
Il controller di gestione della trazione e velocità permette di sviluppare potenze elevate garantendo modularità eccezionale. Con funzioni avanzate di sicurezza passiva ed autodiagnostica si pone come riferimento del settore. La funzione di freno motore e ricarica in decelerazione/frenata serve a garantire sicurezza e recupero dell’energia. Il motore strutturato per impieghi impegnativi ed uso professionale garantisce potenza elevata ed un valore di coppia al di sopra della norma. La carrozzeria anteriore in elastomero termoplastico è concepita per resistere ad urti a bassa velocità senza riportare danni ed è in grado di mantenere la sua brillantezza nel tempo. La carrozzeria posteriore è realizzata in lamierato leggero trattato e protetto e realizzata con pannelli sostituibili. Il sedile unico consente una seduta confortevole per autista e passeggero, garantendo salita e discesa facili indipendentemente da ciascun lato.
Il cassonetto posteriore è realizzato in “materiale plastico rotazionale”, con una struttura a sandwich che garantisce robustezza e durata al di sopra di ogni confronto. La modellazione interna consente l’inserimento di tavole di separazione in modo da poter dividere lo spazio in maniera semplice e razionale.
La sponda posteriore apribile, ribaltabile ed eventualmente asportabile facilita le varie operazioni di carico e scarico. Il sollevamento del cassonetto avviene manualmente in maniera estremamente facile essendo coadiuvato da un apposito pistone a gas, incernierato al telaio ed alla struttura del cassonetto stesso. Eventualmente è possibile avere come opzione il sollevamento elettrico di applicazione semplice e già prevista nella struttura del veicolo stesso come accessorio integrato e funzionale. Il pacco batterie è direttamente accessibile per una reale facilità di manutenzione delle stesse. È possibile inoltre installare il sistema di rabbocco automatico che consente il controllo visivo del livello del liquido batterie unicamente sollevando il sedile controllando il colore dei tappi speciali installati. L’eventuale rabbocco avviene per tutte le celle in contemporanea tramite una piccola tanica con attacco rapido, con una semplicissima operazione di pochi secondi. Il caricabatteria può anche essere alloggiato a bordo consentendo facilità di uso e la carica ottimale delle batterie con un controllo continuo del loro stato. Il caricabatteria avverte quando ci si trova nella situazione di “riserva” , eventualmente bloccando il veicolo a salvaguardia della integrità delle batterie stesse. 

EQUIPAGGIAMENTO STANDARD
Motore 48v DC, 3,5 cv a 1600, continui, con avvolgimento ad alta efficienza, armatura saldata a lega, avvolgimenti in rame solido
Gruppo trazione Motore montato sull’assale in parallelo con albero diretto.
Assale posteriore Differenziale ad alta efficienza con gruppi di acciaio, rapporto 12,44:1
Freni Doppio freno posteriore a tamburo, autoregistranti ed in assenza di amianto. Freno di stazionamento ad innesto diretto ed a rilascio automatico con sistema di autoregistrazione.
Sistema elettrico 48v DC, 6 batterie da 8v ad accumulo con ciclo profondo ( 170amp/h, 117min.@ tasso di scarica 20h )
Speed Control Controller “solid state” a variazione continua, ad eccitazione separata.
Cambio marcia avanti, indietro e neutro a variazione elettronica. 
Sistema di prevenzione di ritorno per partenza nelle salite, prevenzione del rotolamento libero del veicolo se abbandonato senza freno in discesa con freno automatico e segnale acustico. 
Protezione dalla sfiammatura del motore se il veicolo viene tenuto fermo in salita agendo sull’acceleratore. 
Sistema di recupero energia in decelerazione.
Sistema di freno motore. Autodiagnostica. Capacità fino a 400amp. Acceleratore induttivo senza parti in contatto, virtualmente senza manutenzione. Arrampicabilità eccezionale. Retromarcia a velocità ridotta e con coppia completa.
Opzioni di prestazione selezionabili in fabbrica.
Caricabatteria Modello indipendente: completamente automatico a gestione elettronica completa e programmato per dare alle batterie unicamente la quantità di energia necessaria a tornare in completa efficienza.
Modello a bordo: completamente automatico a gestione elettronica, a gestione ottimale delle batterie, con indicazione dello stato di riserva ed eventuale blocco del veicolo al raggiungimento della soglia di guardia del livello di scarica delle batterie stesse. Capacità di memorizzare dati e funzionamento.
Quanto il veicolo è sotto carica le funzioni dello stesso vengono disattivate.
Sospensione anteriore balestra haevy-duty ed ammortizzatore idraulico su ogni ruota.
Sospensione posteriore balestra haevy-duty ed ammortizzatore idraulico su ogni ruota.
Sterzo a riduzione singola autocompensate, a pignone e corona.
Sedile copertura vinilica formata sotto vuoto con spessa imbottitura di schiuma.
Seduta standard per operatore ed un passeggero.
Velocità da 16 a 24 km/h con settaggio freno motore “aggressivo”.

DIMENSIONI
Peso 339 kg. senza batterie.
Lunghezza 272 cm.
Larghezza 128 cm. esterno cassonetto
Altezza 118 cm. al volante
Altezza da terra 11 cm. al differenziale
Passo 166 cm.
Carreggiate anteriore 94 cm.
Carreggiata posteriore 97 cm.
Raggio di sterzata 315 cm.
Pneumatici 18 x 8.50 x 8 ( 4 ply )
Capacità di carico tot. 360 kg.
Cassonetto 113 x 77 x 19 cm.

CARATTERISTICHE
Carrozzeria Anteriore: di elastomero termoplastico, flessibile agli urti, qualità automobilistica
Posteriore: pannelli metallici leggeri, sostituibili. Luci anteriori e posteriori
Finitura DuraShield come primer e finitura superiore
Protezione Paraurti frontale e paraspruzzi alle ruote anteriori. 
Cassonetto plastica rotazionale. Smontabile per un accesso facile. Sponda posteriore incernierata e rimovibile.
Telaio tubolare di acciaio ad alta resistenza saldato. Finitura a DuraShield ed EShield.
Sicurezza chiave sulla consolle, indicatore sonoro di retromarcia, protezione accelerazione involontaria in partenza, maniglie laterali complete, selettore marce manuale, avvisatore acustico.
Volante Modello Sport a presa migliorata

OPZIONI ED ACCESSORI
Kit completo tettuccio
Kit parabrezza
Parabrezza di vetro con tergicristallo
Copertura cassone
Semicabina
Cabina completa
Protezione dalle intemperie su tre lati
Pneumatici speciali
Catene da neve
Furgonatura posteriore
Telonatura posteriore
Allestimenti speciali per comunità
Allestimenti speciali per Muncipalità e servizi correlati