ATTENZIONE: é indispensabile rallentare il funzionamento della pompa mediante il regolatore di flusso per mantenere il vuotometro nella posizione oddimale di - 0,6. Non si possono aspirare oli per freni, carburanti, liquidi corrosivi e infiammabili.
Aspiratore con pompa a membrana da parete per svuotare recuperatori e aspiratori d'olio esausto, composto da:
- Pompa pneumatica a doppia membrana A110 in alluminio. Caratteristiche: rapporto di compressione 1:1 - membrane HYTREL - sfere SS AISI 316 - guarnizione NBR - rumorosità 72 dB - connessione fluidi 3/4" - connessione aria 3/8" - portata massima 100 l/min - prevalenza massima 80 m - capacità massima di aspirazione a secco 5 m - capacità massima di aspirazione con fluido 9.8 m - diametro passaggio solidi 4 mm - portata per ciclo 200 cm3 - viscosità 25000 cps max

- Staffa di fissaggio a parete per pompe a doppia membrana
- Piastra murale con vaschetta raccogligocce
- Avvolgitubo automatico in acciaio verniciato orientabile, modello S-400, per olio e affini. Permette di sfilare rapidamente solo la lunghezza di tubo desiderata migliorando l’operatività e la funzionalità. Il riavvolgimento del tubo è rapido e sicuro e permette di avere un ambiente di lavoro ordinato e libero da ingombri, avendo un attrezzatura sempre pronta all’uso dando garanzia agli operatori di lavorare in piena sicurezza. Caratteristiche: giunto girevole 90° in acciaio zincato, guarnizioni PU, entrata uscita F1/2"G - M1/2"G, materiale del tubo in gomma sintetica nera 1SC, raccordi in acciaio zincato, lunghezza del tubo 10 metri, pressione massima 160 bar e Ø Tubo 1/2"
- Raccordo per sonde con valvola a leva
- Sonda flessibile Ø 12 mm 800 mm
- Portasonde con staffa a muro
- Tubo per olio, 1SC da 1/2" M - F 1/2", lunghezza 4 metri, pressione W.P.160 bar e scoppio 640 bar
- Tubo in gomma sintetica nera per olio 1SC con entrata uscita F1/2”G - F1/2”G, pressione W.P.160 bar, scoppio 640 bar e lunghezza 1,5 metri
- Pistola distribuzione olio con estremità flessibile da 105°, valvola antigoccia manuale Ø 12 mm e impugnatura con giunto girevole F 1/2”
- n.2 nippli in acciaio zincato M 3/4" G - M 1/2" G
- Sonde:
- Raccordo per sonde incorporate Volkswagen - AUDI
- Raccordo per sonde incorporate BMW
- Raccordo per sonde incorporate per Motori JTD - FIAT
- Raccordo per sonde incorporate Citroën-Peugeot
- Sonda flessibile Ø 5 mm 800 mm
- Sonda flessibile Ø 6 mm 800 mm
- Sonda flessibile Ø 7 mm 1000 mm
- Sonda flessibile Ø 8 mm 800 mm
- Sonda metallo Ø 5 mm 800 mm
- Sonda metallo Ø 6 mm 800 mm
Peso: 47 kg
Dimensioni: 