Aspiratore-recuperatore pneumatico per olio esausto con capacità serbatoio da 90 litri con indicatore di livello e dotato di 10 sonde standard. Svuotamento pneumatico del serbatoio (max 0,5 bar). Gli aspiratori-recuperatori pneumatici sono adatti per un cambio rapido dell’olio motore a qualsiasi automezzo. Il recupero dell’olio esausto avviene sia per caduta, attraverso la vaschetta laterale regolabile in altezza, che per aspirazione tramite le sonde. Dopo la depressurizzazione hanno un funzionamento autonomo senza la necessità di collegamento continuo all’aria compressa, per un’aspirazione rapida e indipendente, utilizzando la sonda opportuna tra le 10 in dotazione. La capacità di aspirazione è pari ai 2/3 della loro capienza.
Avvertenza: non si possono aspirare oli per freni, carburanti, liquidi corrosivi e infiammabili. Aspirare l'olio a temperature di 60° - 80° C (a motore appena spento).
Dati tecnici:
- Peso 37,40 kg
- Pressione aria da depressurizzare 7,5 – 8 bar
- Tempo di depressurizzazione 2,5’ - 3’ l/min
- Capacita massima di aspirazione con una depressurizzazione 60 – 65 l
- Tempo aspirazione con sonda Ø 6 e olio a temperatura 60 - 80 °C 1,5 - 2 l/min
- Lunghezza tubi aspirazione – scarico 2 m
- Contenitore abs 3 scomparti portautensili
- Capacità vaschetta di recupero 20 litri con imbuto abs ergonomico e girevole a 360° con griglia antiriflusso per sgocciolare i filtri olio sostituiti
Sonde:
- Raccordo per sonde incorporate Volkswagen - AUDI
- Raccordo per sonde incorporate BMW
- Raccordo per sonde incorporate per Motori JTD - FIAT
- Raccordo per sonde incorporate Citroën-Peugeot
- Sonda flessibile Ø 5 mm 800 mm
- Sonda flessibile Ø 6 mm 800 mm
- Sonda flessibile Ø 7 mm 1000 mm
- Sonda flessibile Ø 8 mm 800 mm
- Sonda metallo Ø 5 mm 800 mm
- Sonda metallo Ø 6 mm 800 mm
Dimensioni: 