Shell Rimula R5 E utilizza oli base sintetici selezionati e additivi per diminuire il consumo di carburante e per assicurare protezione in tutto l'intervallo di temperature e pressioni che si registrano nei motori moderni. È la scelta ideale per i gestori di flotte di autocarri per autotrazione pesante e di autobus.

Efficacia protettiva
La combinazione tra oli base sintetici e un sistema di additivazione avanzato assicura protezione eccellente anche alle basse temperature, poichè le eccellenti caratteristiche di flusso a freddo contribuiscono alla protezione del vostro motore.

Risparmio energetico
Grazie alle sue eccellenti caratteristiche di flusso e di attrito, Shell Rimula R5 E 10W-40 può contribuire a un minore consumo di carburante rispetto a un olio convenzionale SAE15W-40. Prove di simulazione in laboratorio hanno dimostrato che gli oli 10W-40 come Shell Rimula R5 E possono ridurre il consumo di carburante fino all'1,7%.

Protezione di lunga durata
Gli oli base sintetici esaltano l'azione protettiva dell'olio in due modi:

Migliore controllo dell'ossidazione: Shell Rimula R5 E garantisce una durata maggiore fino al 30% in prove standard di settore rispetto agli oli convenzionali della generazione precedente.
Costante protezione antiusura: gli oli sintetici come Shell Rimula R5 E presentano migliori caratteristiche di flusso rispetto agli oli standard SAE 15W-40. Ciò significa che, in condizioni di gelo moderato, riescono a raggiungere i cuscinetti critici in modo più veloce del 25%, e assicurano ulteriore protezione a temperature alle quali gli oli convenzionali potrebbero non scorrere.

Shell Rimula R5 E è approvato da un gran numero di costruttori per impiego in tutti i tipi di motori, a eclusione di quelli più recenti. È una scelta eccellente per i gestori di flotte di veicoli in località con grandi escursioni termiche: un unico olio adatto per proteggere, indipendentemente dalla stagione. Inoltre aiuta direttamente a controllare i costi operativi perché consente di ridurre ulteriormente il consumo di carburante.

Shell Rimula R5 è adatto a motori US 2002, Euro 2, 3 e ad alcuni Euro 4. Per prestazioni migliori e maggiore protezione dei motori a basse emissioni di ultima generazione, in particolare quelli dotati di filtro antiparticolato diesel (DPF), raccomandiamo l'impiego dei nostri prodotti avanzati per le basse emissioni: Shell Rimula R6 LM o LME.

Specifiche e approvazioni
Grado di viscosità SAE: 10W-40

API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4;
ACEA: E7, E5, E3;
Global: DHD-1;
Cummins: CES 20078, 77, 76, 72, 71;
Mack: EO-M, EO-M+;
MAN: 3275;
Approvazione MB: 228.3;
Camion Renault: RLD-2;
Volvo: VDS-2, VDS-3.

Le specifiche del prodotto elencate qui sopra possono variare da momento a momento.