Antigelo rosso o blu: quali sono le differenze

L'antigelo è uno di quei prodotti che non devono mancare per chi desidera prendersi cura della propria auto. 

Soprattutto la stagione invernale è quella che mette maggiormente a dura prova la funzionalità e la gestione della vettura, visto che i motori soffrono il freddo forse anche più del caldo.

Ecco quindi che l'antigelo diventa un alleato prezioso per la cura della nostra macchina, ma è bene imparare a conoscerne caratteristiche e tipologie per evitare problemi e far filare tutto liscio nella gestione della propria automobile.

Scopriamo allora cos'è l'antigelo e quali differenze si possono scorgere tra antigelo rosso e antigelo blu, vale a dire le due versioni più comuni e utilizzate per le normali macchine stradali.

Cos'è l'antigelo e a cosa serve?

La parola stessa aiuta a definire con certezza cosa sia l'antigelo: si tratta di un liquido utilizzato nella stagione fredda, da inserire nel circuito della propria auto, per fare in modo che l'acqua contenuta nell'impianto motore non si ghiacci.

I pericoli sono notevoli, perché come ben sappiamo il ghiaccio aumenta il volume d'acqua presente nelle tubazioni. Crescendo in termini di spazio occupato, questa massa d'acqua che si ghiaccia può danneggiare in maniera irreparabile il motore, creando crepe e rotture che rendono il veicolo inservibile.

Grazie quindi a questo tipo di liquido che si mescola all'acqua contenuta nell'impianto, quest'ultima non ghiaccia, perché l'antigelo contiene dei solventi in grado di spostare la temperatura di solidificazione dell'acqua a - 40°c.

Non solo un presidio di sicurezza per quello che riguarda le temperature rigide però: questo tipo di liquido permette anche di tenere sotto controllo la temperatura di ebollizione, ma è chiaro che i maggiori fastidi si hanno in inverno.

Differenza tra antigelo rosso e blu

Esistono diversi tipi di liquidi in commercio, con formule che cambiano nel tempo. Naturalmente nei tempi si sono fatti passi importanti nella composizione di questo liquido, per renderlo sempre più eco compatibile e adatto all'ambiente.

Le differenze tra antigelo blu o rosso risiedono proprio nella componente green di questi liquidi.

L'antigelo rosso è un liquido composto solo da additivi organici (senza silicati e fosfati) ed è identificato con la sigla OAT (Organic Additive Technology), ossia tecnologia con additivi organici appunto. È stato introdotto nel mercato a partire dal 1997 e questa sua caratteristica così importante lo ha fatto divenire in breve tempo il preferito per l'auto di moltissimi clienti.

L'antigelo blu (o verde in taluni casi) è un liquido a base di glicole etilenico che utilizza come additivi anticorrosivi inorganici come: sali di fosfato, nitriti, silice e borato, estremamente tossici ed inquinanti.

Molto più datato come introduzione nel mercato, questo liquido sta giustamente andando man mano a scomparire, per fare spazio a prodotti più attenti all'ambiente.

Antigelo rosso e blu si possono mischiare?

Quando si deve mettere il liquido nella propria auto si hanno spesso dubbi tra antigelo per auto rosso o blu e altre cose che possono incorrere anche in fase di manutenzione annuale.

Una delle domande che più spesso un automobilista si fa riguardo l'antigelo è se sia possibile mischiare antigelo rosso e blu. La risposta è presto detta ed è no.

È sempre sconsigliato mischiare le due tipologie di liquido, perché per via della loro diversa composizione non si andrebbero a mischiare abbastanza bene, cosa che potrebbe comprometterne lo stato liquido.

In altre parole, possono avvenire delle reazioni chimiche che portano il refrigerante a solidificarsi, andando quindi a compromettere il normale funzionamento del motore.

Questo è da tenere a mente soprattutto se si fa un rabbocco del liquido: è sempre bene controllare quale tipologia si trova all'interno prima di acquistare un nuovo antigelo.